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控制科学与工程系教师

高金武-5657威尼斯

发布日期 :2018-02-06作者 :点击 :

姓名 高金武 民族
出生日期 1983年 工作单位 控制科学与工程系
党派 共产党员 专业 控制理论与控制工程
职称 教授 任职时间 2020年09月
硕导/博导 博士导师 聘任时间 2019年09月
行政职务 担任时间
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主要学历:
2001.09-2005.07 哈尔滨工业大学 自动化测试与控制专业 学士
2005.09-2012.04 哈尔滨工业大学 控制科学与工程专业 博士(硕、博连读)
2014.07-2016.10 上智大学 博士后
主要学术经历:
2012.07-2014.06 中山大学 讲师

2016.11-2020.09 吉林大学 副教授

2020.09-至今 吉林大学 教授

   
研究方向及主要研究内容介绍:
新能源系统控制与优化、网联汽车能量优化与热电耦合控制、内燃机控制
兼职情况:

2019-至今,中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员;

2019-至今,吉林省自动化学会第七届理事会理事;

2019-至今, caa international conference on vehicular control and intelligence 出版主席;

承担的教学任务及授课对象:

自动控制原理 本科

汽车动力学 硕士

培养研究生情况:
在读硕士9人、已毕业6人,在读博士3人,协助指导博士研究生2人。
承担过的主要科研项目:

主持国自然、国家重点研发子课题、省部级以及企业技术攻关等科研项目16项,个人承担经费额度达到1200余万元。主要项目有:

1.基于质子交换膜燃料电池的高动态发电关键技术研究,杭州电力设备制造有限公司,2023.03-2024.12,负责人;

2.基于质子交换膜的电解水制氢关键技术研究,杭州电力设备制造有限公司,2023.03-2024.12,负责人;

3.基于交通信息的混合动力电动汽车电-热耦合控制与优化,国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目,2021.01-2023.12,负责人;

4.智能大灯控制算法开发,广东省重点领域研发计划子课题,2020.03-2024.03,负责人;

5.燃料电池发动机集成与控制关键技术开发,吉林省重大科技专项子课题,2020.01-2022.12,负责人;

6.基于路况预测的电动汽车智能能量管理,国家自然科学基金联合基金项目,2019.01-2022.12,参加人(1);

7.全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发,国家重点研发计划子任务,2018.05-2021.04,负责人;

8.高比功率燃料电池发动机关键技术研究与平台开发,国家重点研发计划子任务,2017.07-2021.06,负责人;

9.基于循环的内燃机燃烧过程优化与控制,国家自然科学基金青年基金,2018.01-2020.12,负责人;

获得主要科研成果:

主要论文论著:

1.lin chen, yilin wang, jing zhao, shihong ding, jinwu gao, and hong chen, a novel adaptive control scheme for automotive electronic throttle based on extremum seeking, ieee trans. circuits syst. i regul. pap, pp. 1–13, 2023.(sci检索),通讯作者

2.cheng li, honghui zhao, huayang liu, weihai jiang, tianwei ding, bingzhao gao, jinwu gao. gas supply control and experimental validation for polymer electrolyte membrane fuel cells. mechatronics, 2023, 91: 102958.(sci检索),通讯作者

3.runzi lin, jinwu gao, zhenhui xu, xiaoliang huang, hong chen, tielong shen, optimal scheduling management of the parking lot and decentralized charging of electric vehicles based on mean field game, applied energy, 2022, 328: 120198. (sci检索), 通讯作者

4. shengyan hou, hai yin, fuguo xu, pla, benjamín, jinwu gao, hong chen. multihorizon predictive energy optimization and lifetime management for connected fuel cell electric vehicles. energy. 2023;266:126466.(sci检索), 通讯作者

5.shengyan hou, hai yin, jinwu gao*, pla, benjamín, hong chen. real-time energy management strategy of a fuel cell electric vehicle with global optimal learning. ieee transactions on transportation electrification. 2023:1-1. https://doi.org/10.1109/tte.2023.3238101.(sci检索), 通讯作者

6.kai li, hong chen, lars eriksson, shengyan hou, jinwu gao. a novel engine and battery coupled thermal management strategy for connected hevs based on switched model prediction control under low temperature. energy. https://doi.org/10.1016/j.energy.2023.127726 (sci检索), 通讯作者

7.kai li, hong chen, lars eriksson, jing zhao, jinwu gao*. an advanced control strategy for engine thermal management systems with large pure time delay. applied thermal engineering. 2023, 224: 120084.  https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2023.120084. (sci检索), 通讯作者

8. yulei wang, meng li, jinwu gao, hongqing chu, hong chen. fault-tolerant control through dynamic surface triple-step approach for proton exchange membrane fuel cell air supply systems. international journal of hydrogen energy, 47: 1804-1819, 2022.(sci检索), 通讯作者

9. yan ma, ce shan, jinwu gao, hong chen. a novel method for state of health estimation of lithium-ion batteries based on improved lstm and health indicators extraction. energy, 2022: 123973.(sci检索), 通讯作者

10. wenfeng li, zhengchao xie, jing zhao, jinwu gao, yunfeng hu, pak kin wong. human-machine shared steering control for vehicle lane keeping systems via a fuzzy observer-based event-triggered method. ieee transactions on intelligent transportation systems, 23(8): 13731-13744, 2022.(sci检索), 通讯作者

11. di liu, hong chen, jinwu gao, jinghua zhao, yunfeng hu. predictive coordinated control of fuel consumption and emissions for diesel engine vehicles under intelligent network environments. science china. information sciences, 64(9),2021,https://doi.org/10.1007/s11432-018-9796-1.(sci检索), 通讯作者

12. kai li, qifang liu, yunfeng hu, jinwu gao and hong chen. a coupling thermal management strategy based on fuzzy control for a range extended electric vehicle power system. ieee transaction on vehicular technology, doi: 10.1109/tvt.2021.3138254, 2021.(sci检索), 通讯作者

13. meng li, hai yin, tianwe ding, jing zhao, jinwu gao and hong chen. air flow rate and pressure control approach for the air supply subsystems in pemfc. isa transactions, https://doi.org/10.1016/j.isatra.2021.08.046, 2021.(sci检索), 通讯作者

14.jinwu gao, kai feng, yulei wang and hong chen. design and implementation of compensator-based triple-step controller for automotive electronic throttle and experimental verification. control engineering practice, 100, 104447.1-104447.12, 2020. (sci检索), 第一作者

15. jinwu gao, yahui zhang, jiangyan zhang and tielong shen. adaptive internal model-based control of the rgf using online map learning and statistical feedback law. ieee/asme transactions on mechatronics, 25(2): 1117-1128, 2020. (sci检索), 第一作者


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